ईंधन इंजेक्शन पंप के रखरखाव तत्व

(1) ईंधन इंजेक्शन पंप डीजल इंजन का "हृदय" है, इसलिए ईंधन इंजेक्शन पंप पर सही रखरखाव और रखरखाव किया जाना चाहिए।

(2) डीजल इंजनों पर ईंधन इंजेक्शन पंप स्थापित करते समय, ईंधन आपूर्ति अग्रिम कोण की जांच करना आवश्यक है; 500 घंटे तक डीजल इंजन चलाने के बाद, ईंधन आपूर्ति अग्रिम कोण को दोबारा जांचना और समायोजित करना आवश्यक है।

(3) राष्ट्रीय मानक हल्के डीजल का उपयोग किया जाना चाहिए, और डीजल को 48-96 घंटों के लिए अवसादन निस्पंदन से गुजरना चाहिए।

(4) डीजल टैंक और डीजल फिल्टर की नियमित सफाई पर ध्यान दें।

(5) गवर्नर में तेल की प्रतिदिन जांच करें और अपर्याप्त होने पर तुरंत डालें।

(6) यदि ईंधन इंजेक्शन पंप और गवर्नर के बीच एक कंकाल तेल सील है, तो तेल अलग से जोड़ा जाना चाहिए।

(7) यदि तेल पतला होने के कारण तेल का स्तर बढ़ जाता है, तो यह ईंधन इंजेक्शन पंप और ईंधन स्थानांतरण पंप से गंभीर तेल रिसाव को इंगित करता है, जिसे तुरंत समाप्त किया जाना चाहिए।

(8) डीजल इंजन को 100 घंटे तक चलाने के बाद तेल बदल देना चाहिए और फ्यूल ट्रांसफर पंप की फिल्टर स्क्रीन को साफ कर लेना चाहिए।

(9) ईंधन इंजेक्शन पंप को मनमाने ढंग से विघटित या समायोजित नहीं किया जाना चाहिए, खासकर सीलबंद लेबल वाले क्षेत्रों में। यदि इसे तोड़ना और मरम्मत करना आवश्यक हो तो आगे बढ़ने से पहले इसे साफ कर लेना चाहिए।

(10) ऑपरेशन के हर 2000 घंटों के बाद, ईंधन इंजेक्शन पंप को निरीक्षण के लिए पूरी तरह से अलग किया जाना चाहिए, गंभीर रूप से खराब या क्षतिग्रस्त घटकों को प्रतिस्थापित या मरम्मत किया जाना चाहिए, और फिर से डीबग किया जाना चाहिए।

जब डीजल इंजन लंबे समय तक उपयोग में नहीं होता है, तो ईंधन इंजेक्शन पंप मार्ग को डीजल से भरने का प्रयास किया जाना चाहिए। यदि ईंधन इंजेक्शन पंप को हटाने की आवश्यकता है, तो तेल मार्ग में जंग प्रतिरोधी तेल जोड़ने के बाद, इसे सूखी जगह पर संग्रहित किया जाना चाहिए और बैटरी, एसिड, क्षार आदि के साथ संग्रहित नहीं किया जाना चाहिए; यदि उपयोग के लिए ईंधन इंजेक्शन पंप को फिर से जोड़ने की आवश्यकता है, तो उपयोग से पहले जंग प्रतिरोधी तेल को हटा दिया जाना चाहिए।